Европа использует Россию как подстраховку от США

Европа использует Россию как подстраховку от США.

Европа может продолжить использовать российские космические корабли «Союз МС» для отправки своих астронавтов на Международную космическую станцию (МКС) в качестве подстраховки на случай неполадок с американскими пилотируемыми кораблями, заявил РИА Новости член исполнительного совета Германского центра авиации и космонавтики профессор Хансйорг Диттус.

«Если… в будущем будут существовать [возможности того], что НАСА снова начнет летать на собственных кораблях, тогда первостепенный выбор будет летать с ним. Тем не менее это еще не тот случай. Сейчас все, что бы мы ни делали в космосе, основано на транспортных возможностях здесь, в России, и я не могу представить, что в будущем от этого полностью откажутся. Нам всегда нужны альтернативы, нам всегда нужна подстраховка на тот случай, если что-то не сработает», — сказал специалист.

29 августа глава Европейского космического агентства (ЕКА) Ян Вернер заявил, что продолжение полетов европейских астронавтов на «Союз МС» потребует заключения прямого соглашения с «Роскосмосом».

Днем ранее глава представительства ЕКА в России Рене Пишель сообщил, что итальянец Лука Пармитано в ближайшие годы может стать последним европейцем, который воспользуется российскими услугами по доставке людей на околоземную орбиту. Об этом также утверждалось в июле. Комментируя августовское заявление Пишеля, космонавт Павел Виноградов связал позицию ЕКА касательно «Союз МС» с желанием США разрушить сотрудничество между Россией и европейскими партнерами.

В марте американская компания SpaceX впервые запустила к МКС пилотируемый корабль Crew Dragon в беспилотном режиме.

В июне 2018 года источник в европейской космической отрасли сообщил, что Европа к 2023 году допускает отказ от коммерческих запусков российской ракеты-носителя «Союз-СТ» с экваториального космодрома Куру (Французская Гвиана) в пользу разрабатываемой собственной ракеты Ariane 6 в версии с двумя боковыми ускорителями.

В сентябре 2014 года компании SpaceX и Boeing были названы победителями программы CCtCap (Commercial Crew Transportation Capability), предполагающей создание американских пилотируемых кораблей для полетов на околоземную орбиту. Проект SpaceX Crew Dragon получил 2,6 миллиарда долларов, Boeing Starliner — 4,2 миллиарда.

С июля 2011 года доставка людей на МКС осуществляется исключительно советско-российскими одноразовыми трехместными пилотируемыми кораблями «Союз ТМА», «Союз ТМА-М» и «Союз МС».

Звёзд: 1Звёзд: 2Звёзд: 3Звёзд: 4Звёзд: 5
Оцени первым.
[yuzo_related]